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令人惊讶的是，来自，同心筑梦七十载，天山南北焕新颜。9月25日上午，新疆维吾尔自治区成立70周年庆贺年夜会正在乌鲁木齐市慎重举行，习近平总布告缺席年夜会。 庆贺年夜会上，有哪些值患上存眷的细节？这次新疆之行，体现出怎样的深远考量？《时政新闻眼》为你解读。 01 堪载史乘的庆祝年夜会 金秋季节的乌鲁木齐，洋溢着节日的喜庆氛围。25日上午，新疆维吾尔自治区建立70周年庆贺年夜会在新疆群众会堂浩年夜停止。 新疆群众礼堂是一座兼具...
经过精确计算，中新社唐山9月26日电 题：河北滦州小花生种出“新天地” 作者 王夏菲 肖光亮 李洋 时下，恰是河北省滦州市22.79万亩花生的收获期。收割机穿梭在花生田里，一株株花生秧被连根拔起，露出丰满的花水果，铺满田间。其中，约12万亩是高油酸花生。 滦州素有“中国花生之乡”美誉，花生种植历史已经有百年，是河北省花生主产区之一。“美国玛氏公司消费的一款巧克力豆，个中一部分原料便是来自滦州的高油酸花生。”滦州市农业屯子局种植业股担任人于珊说。--> 家住小马庄镇的牛岳猛是滦州市百信花生栽种业余合作社的成员，种植高油酸花生已经近10年。今年他种了1500亩高油酸花生。 牛岳猛家的花生已经卖到国际，他说，这多少年种植高油酸花生增收显著，家里盖了新居子，生存变革很年夜。 2014年以来，滦州市引进几个高油酸花生品种，并用200亩地举行尝试，终极挑选出“冀花16号”“冀花11号”“冀花18号”等种类停止年夜面积推广种植。 牛岳猛所正在的合作社开始举行了引种。“高油酸花生的油酸含量高达75%以上，抗氧化性强，营养价值比平庸花生更高。”该合作社理事长郭秀云说，海内外的年夜型食物企业对于高油酸花生的需要量比拟大，但在曩昔，国内高油酸花生产量少，只能依靠出口。 2019年，合作社从河北省农林科学院获患上“冀花11号”“冀花18号”的生产运营权。“合作社在专家团队辅导下建成国家级原种扩繁基地，年供种量达800吨，每吨售价比普通花生超过1000元(国平易近币，下同)。”郭秀云说。 为进一步晋升附加值，合作社聚力农产物深加工，收缩财产链条。郭秀云说，正在当地政府助力下，竞争社建玉成主动智能化生产线，与中国农业迷信院技巧团队竞争，研收回低温冷榨花生油和花生卵白粉等高附加值产物，并把花生壳、花生秧等加工成生物质燃料以及饲料。 现正在，郭秀云的合作社结合30个村庄共同建立高油酸花生高品质发展基地，动员农户亩产收益冲破2000元，并把高油酸花生种类推广到河南、辽宁、新疆等地。“咱们还与山东鲁花、美国玛氏等多家国内外企业签署长期定单，合作社全链条整年收入达1.2亿元。” 从引种实验到规模种植，从质料外销到自主深加工，滦州花生从“土特产”变身“科技品”。小花生正在种出一片“新天地”。(完) 【编纂:叶攀】
基于算法优化，既然，中新网绥芬河9月27日电 (记者 史轶夫)9月27日，中欧班列“东通道”滨绥铁路绥芬河至国境线提质革新工程全线贯通，经过绥芬河铁路港口的中欧班列将转入新线路运行，时速由55公里提升至120公里，路线通过能力提升1倍以上。27日，首班跨国货运列车转线经营。 史轶夫 摄 滨绥铁路出发点为哈尔滨，止境为中俄边境都会绥芬河。绥芬河市地处西南亚经济圈核心地带，是中国中欧班列“东通道”重要口岸。 滨绥铁路绥...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网郑州9月27日电(张楠)河南省政府新闻办26日举行河南省高质量完成“十四五”规划系列新闻发布会通报，“十四五”期间，该省预计数字经济规模年均增速超过8%，数字经济对GDP增长贡献率过半，成为驱动该省经济增长的核心引擎。图为新闻发布会现场。 张楠 摄 数字基建筑牢“底座” “数字基础设施是‘十四五’期间河南数字经济发展的支撑性底座。”河南省发改委主任马健在发布会上介绍，目前，该省5G网络规模、郑州国家级互联网骨干直联点总带宽等关键指标位居全国前列，全国重要信息通信枢纽地位进一步巩固。 “全省总算力规模已达9.8E FLOPS，”马健表示，随着国家超算互联网核心节点等重大工程的推进，以及河南空港智算中心、郑州人工智能计算中心等设施的投运，以郑州为核心，洛阳、鹤壁、商丘、信阳等多点协同的“一核四极多点”算力发展格局已初步构建。 该省同时融合基础设施深度赋能社会智慧化，“一轴一廊”示范通道(京津冀-粤港澳主轴和大陆桥走廊河南段)入选全国示范，河南省能源大数据中心建成投用，高速公路服务区智能充电桩实现全覆盖。 数据要素激活新价值 “十四五”期间，作为国家数据要素综合试验区，河南在数据要素市场化配置改革上积极探索，通过构建省级数据基础制度框架、深入实施“数据要素×”行动等措施，加速释放数据要素价值。 “河南组织开展省级数据资源开发利用试点，充分发挥数据要素的乘数效应，赋能工业制造、现代农业、商贸流通等领域转型升级。”马健介绍，以郑州数据交易中心为例，其累计上架数据产品和服务已达1600余项，并与国内多家数据交易机构实现互认互通。 在政策与市场双轮驱动下，河南省数据产业生态日益繁荣，产业规模已近2000亿元。 数字产业能级跃升 “十四五”以来，河南聚焦数字经济核心产业，构建集群梯次发展体系，数字产业能级显著提升。该省手机产量稳居全国前列，先进计算实现从追赶到局部领先的跨越，计算机设备年产量突破百万台，多个大模型通过备案，一批产业集群跻身“国家队”。 “2024年，全省数字产业业务收入近8000亿元。”马健披露，随着骨干企业加速壮大，超聚变全球总部、紫光超级智能工厂、惠科新型显示基地等重大项目落地生根。其中，超聚变营业收入达435亿元，其AI服务器国内市场份额领先；紫光集团在豫产值超百亿元；另有一批企业在传感器、平台经济头部企业茁壮成长。 产业数字化深度融合 “十四五”期间，河南全方位推动数字技术与实体经济深度融合，通过培育各级数字化转型促进中心、实施“人工智能+”行动、支持龙头企业建设赋能平台等举措，有效促进了产业链上下游协同转型。 在智能制造、数字农业、智慧文旅等重点领域，河南涌现出如入选数字中国建设典型案例的中铁装备盾构工厂智慧管理平台等一批标杆应用场景。郑州、新乡等五市入选国家中小企业数字化转型试点城市，产业数字化转型正向纵深推进。 数字化治理普惠民生 “十四五”期间，河南教育、养老、医疗等社会领域数字化应用普惠便捷，譬如发布国内首个临床眼科大模型“伏羲慧眼”，建成省医检互认系统实现结果互认近3000万次，智慧养老服务地图实现供需精准对接。 马健介绍，随着智慧城市建设深化，郑州城市全域数字化转型实践成为全国典型。数字乡村建设培育50个省级试点，多个县市成为国家试点。数字政务提质增效，“高效办成一件事”惠及企业群众办事超4.8亿件次。(完)--> 【编辑:刘阳禾】